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試駕|這大漢很柔情 試駕MAXUS G20

 
 
 
發布日期:2019-11-23    來源:汽車人之家    作者:綜合報道    掃描到手機

如果讓你評分,怎樣才是一輛接近滿分的MPV?空間大、駕乘舒適、私隱性高應該是剛需,如果平時商務接送用得多,還要考慮整車氣場和車內配置,都得上主流;在此之上,如還能滿足平時家用需求,比如外觀內飾設計不太過一板一眼,則是錦上添花了。

放眼國內中高端MPV,能滿足以上標準的不多,而且這級別多年來主導者一直是美系MPV,消費者越來越挑剔的需求就是從美系MPV上“慣出來”的。自主品牌向上沖擊這看似對手很少,實則競爭激烈的市場,還是近兩年的事。

而今年9月份上市的上汽MAXUSG20就是其中的實力“攪局者”,以下不妨帶著這些“慣出來”的標準去審視這輛MPV。

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根據上汽大通的定位,MAXUS(邁克薩斯)G20比G10要高,而且既能滿足商務需求也能照顧家庭出行,我們單從G20外觀設計上,也能體會到這一點。如果說MAXUSG10仍給人普通面包車的感覺,那么G20的前臉更顯精致,家族式“智聚八方”的八邊形前格柵第一眼就能吸引人,夸張的大嘴與霧燈、前唇頗運動的元素相呼應,能在商務場景中保持穩重,又不失運動感。

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類似“開眼角”的頭燈設計提升了前臉的整體性,而帶透鏡的矩陣式全LED大燈是全系標配,這點挺厚道的。中網頂部換上了鍍鉻的MAXUS字母車標,雖然低調但與車頭的整體設計風格很搭。

G20的車身側面與G10相似,車身線條、懸浮式車頂的元素都不陌生,總體仍是走簡潔大氣的路線,后排側配置了隱私玻璃,能更好照顧到后排乘客隱私,也是這個級別MPV應該具備的內涵了。

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