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馬自達計劃2020/2022年推出純電/插混車型

 
 
 
發布日期:2019-06-12    來源:電車之家網    作者:林夕    掃描到手機

 馬自達總裁兼首席執行官丸本明(Akira Marumoto)在接受外媒采訪時表示,馬自達將在2020年推出純電動車型,隨后將在2021年或2022年推出插電式混動車型。據了解,馬自達的這項舉措主要是為了旗下車型更能滿足WLTP排放測試標準,以避免歐盟對其帶來的巨額罰款。

    丸本明此前也曾透露,因馬自達旗下SUV車型在歐洲的銷售比例較高,這讓該品牌支付罰款的風險很高。馬自達2017年約五分之一的銷售額來自歐洲市場,只有在歐洲市場大規模投放純電動車型或插電混動車型,才可能免于被罰款。針對排放事宜,除了推出新能源車型以外,馬自達方面還有其它利好消息,其中全新的Skyactiv-X發動機的二氧化碳排放量不足100克/公里,而基于Skyactiv-X技術的新一代柴油機也正在進行研發。

    除此之外,馬自達還會將其體積小、功率高的轉子發動機引入到未來增程式電動車當中。不久前的日內瓦車展上,負責動力總成研發的管理執行官廣瀨一郎(Ichiro Hirose)表示,馬自達轉子發動機技術取得突破,新型柔性轉子混合動力發動機非常高效,并可以在全球市場銷售,即使是在排放法規極其嚴格的市場。馬自達將新的轉子混動技術稱為“XEV”,并表示非常相信搭載轉子發動機的插電式混合動力車型,它將會比市面上的油電車型更安靜,性能也會更好。

來源:電車之家網   http://www.jwutpk.tw/news/show-1560296766.html

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